Semaines 6 et 7 – On a tous besoin d’être accompagné et guidé

Je sais, je sais… Je suis encore un noob pis je connais rien dans le trucking pis vous avez complètement raison. J’ai à peine quelques centaines d’heures de formation théorique dans le domaine et tellement peu de formation pratique que ça ne vaut même pas la peine d’en parler. Mais malgré tout, j’apprécie au plus haut point mon cheminement à date. Faut dire que notre chargé de projet nous présente la matière d’une manière qui nous permet de l’assimiler sans pratiquement s’en rendre compte. Pas que c’est simple et que ça ne demande pas d’effort. Loin de là mais on voit qu’il a très bien saisi l’approche pédagogique qui permet d’assurer le maximum de rétention de la matière.

Ça fait en sorte que même si on n’a pas toujours l’impression de passer beaucoup de temps sur un sujet, le fait d’y revenir sporadiquement à de nombreuses reprises fait en sorte qu’on en retient toujours un petit peu plus à chaque fois. C’est une approche connue et éprouvée qui facilite l’apprentissage. Pour avoir donner “quelques” formations dans ma vie, je sais ce que ça représente comme travail de planification mais en contre partie, les résultats du groupe devraient être proportionnels aux efforts déployés par notre chargé de projet. Bien sûr, au total toute, c’est nous qui allons obtenir les résultats et tout ce travail affecté dans l’ombre ne sera pas nécessairement reconnu car on sait tous que lorsque les élèves obtient de bons résultats, c’est qu’ils sont talentueux et lorsqu’ils se plantent, c’est de la faute du professeur. Et pourtant…

Ainsi donc, au cours des deux dernières semaines, les élèves talentueux que nous sommes avons bien ancré nos connaissances grâce à des exercices formatifs qui nous ont été présentés. Il s’agissait essentiellement de révision de notions déjà apprises mais sur lesquelles nous avons continué de bâtir notre connaissance. Un petit peu de ci, un petit peu de ça, un revient un peu là-dessus pis tient tant qu’à y être, pourquoi pas finir avec ceci. La première fois, c’était de la bouilli pour les chats. 5 millions de notions qui se mélangeaient à qui mieux mieux dans nos têtes. On se disait tous qu’on ne comprendrait jamais rien et qu’on arriverait jamais à gérer tout ça. Et pourtant…

Comme ça arrive dans tous les regroupement d’individus, nous n’avons pas tous les mêmes forces et les mêmes faiblesses. Certains sont plus cartésiens que d’autres le sont moins. L’âge et le parcours scolaire et professionnel font également en sorte que la perception des individus et surtout la rétention de l’apprentissage est différent d’une personne à l’autre. C’est ici que l’enseignant doit bien maitriser toutes les facettes de son rôle afin de permettre à tous de bien saisir ses propos et de pouvoir progresser à un bon rythme. Nous ne sommes pas tous parti du même endroit au même moment. C’est normal car nous avons tous un cheminement différent. Et pourtant…

J’ai confiance que nous arriverons tous à destination. Peut-être pas tous exactement au même moment mais nous goûterons au gâteau de la réussite car nous auront été accompagné adéquatement tout au long de notre cheminement. Que ce soit une réorientation de carrière, une deuxième carrière pour se tenir occupé à sa retraite ou tout simplement une première “vraie” carrière, peut importe la raison, la motivation est là. Mais être motivé sans guide ni accompagnateur, c’est loin d’être évident. Moi et mon groupe avons la chance d’être accompagné et guidé par une gang de mordus du camionnage. Ces gars-là sont là par passion et ils nous la partagent très bien. Quand on sort d’un cours, on a le goût d’en savoir plus sur le sujet. On a le goût d’aller plus loin. On a le goût de retourner derrière le volant et de rouler un peu plus.

Encore quelques semaines à peine et la partie théorique sera terminée et nous débuterons notre long apprentissage de “chauffeur de truck”. À date, on est comme une équipe de hockey en début de saison: pas pire sur papier mais sans plus. La vraie saison débutera bientôt pis c’est quand on va sauter sur la glace – dans ce cas-ci ce n’est pas un jeu de mots douteux – et bien c’est là qu’on va avoir la vraie chance de démontrer à l’équipe d’enseignants que tout ce qu’ils nous ont enseigné depuis la fin septembre n’a pas été en vain. Ce sera également le moment de se démontrer à soi-même qu’on a tout ce qu’il faut pour faire le plus beau métier du monde.

En attendant, on a quelques examens à passer. On va donc tous se mettre la face dans nos livres et étudier comme s’il n’y avait pas de lendemain. On va viser haut. Très haut !!! Comme ça, si on s’accroche un peu les pieds dans une ou deux questions, on va avoir encore une marge de manoeuvre pis on va passer pareil. Pis si jamais des confrères ou des consoeurs éprouvent de la difficulté, on va prendre le temps d’aller les aider pour qu’ils reviennent forts lors de leur deuxième essaie car tout comme à la guerre, on ne laissera pas personne derrière… On est tissé serré dans ce milieu là.

Pis ensuite, on va se préparer pour le prochain examen pis l’autre après. Pis quand on aura passé ces examens là la tête haute, on pourra ensuite se concentrer à plein sur la suite des choses.

Ainsi va la vie !

fireman Written by:

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